STR2-D33 toplotne preobremenitvene releje delujejo na načelu toplotnega učinka električnega toka. Ko je motor preobremenjen, se njen tok poveča, zaradi česar se grelni element znotraj toplotne preobremenitve segreje. Ta toplota se prenese v bimetal, ki je narejena iz dveh kovin z različnimi koeficienti toplotne ekspanzije, zato se pri segrevanju upogne. Ko upogibanje doseže določeno točko, sproži mehansko napravo, običajno stik, ki odklopi napajanje motorju in tako zaščiti pred poškodbami.
Specifikacije:
Izdelek Ime | Toplotna preobremenjena rele | |||
Model | ST2-D33 | |||
Material | Plastična, elektronska komponenta | |||
Toplotna Stik | 1no+1nc | |||
Toplotna Prenosljiv tok | 23A-93A | Pls upoštevajte tok domet | ||
STR2-93 | Nastavitveni tok (a) Nastavitev območja |
3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
Frekvenca | 660V | |||
Triping razred | 50/60Hz | |||
Barva | Kot prikazana slika |
Glavni tehnični parametri
Model | Nazivni tok | Ne. | Območje nastavitve (a) | Za kontaktor |
STR2-25 | 25 | 1301 | 0,1 ~ 0,12 ~ 0,14 ~ 0,16 | STR2-9 ~ 32 |
1302 | 0,16 ~ 0,19 ~ 0,22 ~ 0,25 | |||
1303 | 0,25 ~ 0,3 ~ 0,35 ~ 0,4 | |||
1304 | 0,4 ~ 0,05 ~ 0,63 | |||
1305 | 0,63 ~ 0,8 ~ 0,9 ~ 1 | |||
1306 | 1 ~ 1,2 ~ 1,4 ~ 1,6 | |||
1307 | 1,6 ~ 1,9 ~ 2,2 ~ 2,5 | STR2-12 ~ 32 | ||
1308 | 2,5 ~ 3 ~ 3,5 ~ 4 | |||
1309 | 4 ~ 5 ~ 6 | |||
1312 | 5,5 ~ 6 ~ 7 ~ 8 | |||
1314 | 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10 | |||
1316 | 9 ~ 11 ~ 13 | |||
1321 | 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 | STR2-12 ~ 32 | ||
1322 | 17 ~ 21 ~ 25 | STR2-12 ~ 32 | ||
1353 | 23 ~ 32 | STR2-25/32 (LC1-D25/32) | ||
STR2-36 | 36 | 2353 | 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32 | |
2353 | 28 ~ 32 ~ 36 | STR2-32 | ||
2353 | 30 ~ 40 | |||
STR2-93 | 93 | 3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
STR2-140 | 140 | 80 ~ 104 | ||
95 ~ 120 | ||||
110 ~ 140 |
Zaščita za preobremenitev: Ko obremenitev motorja presega njegovo nazivno vrednost, bo rele toplotne preobremenitve odrezal napajanje, da prepreči pregrevanje in poškodbe motorja.
Zaščita na pregrevanju: Če se motor iz nekega razloga pregreje (npr. Visoka temperatura okolice ali slabo razprševanje toplote), bo rele toplotne preobremenitve odrezal tudi napajanje.
Funkcija indikacije: Številni releji toplotne preobremenitve imajo indikacijsko funkcijo, ki signalizira ali spremeni stanje, ko je motor preobremenjen ali pregret, tako da lahko upravljavec najde in sprejme ukrepe pravočasno.
Auto Relay STR2-D Serija toplotne preobremenitvenega releja se lahko uporabi v vezju 50/60 Hz, nazivna izolacijska napetost 660 V, nazivno tok 0,1-93A za zaščito faznega preloma, ko je električni motor preobremenjen, rele ima različni mehanizem in kompenzacijo temperature, ki je najbolj napreden termični relaj, ki je najbolj napreden termični relat v Througal Througal, ki je najbolj napredna termična relacija v THER-THEL- 60947-1.
Toplotne preobremenitve se pogosto uporabljajo v različnih industrijskih in poslovnih okoljih, zlasti v opremi, ki potrebuje pogone električnih motorjev. Na primer, uporabljajo se v črpalkah, kompresorjih, ventilatorjih, transporterjih in različnih drugih mehanskih opremah, da se zagotovi, da se takšna oprema lahko varno zapre v primeru preobremenitve ali pregrevanja.
Pri izbiri releja za toplotno preobremenitev je treba upoštevati dejavnike, kot so ocena moči motorja, delovno okolje in značilnosti obremenitve. Prav tako je treba zagotoviti, da se nazivni tok releja toplotne preobremenitve ujema z nazivnim tokom motorja in da ima ustrezne značilnosti zaščite pred preobremenitvijo in pregrevanjem.
Pri nameščanju releja za toplotno preobremenitev morate upoštevati smernice proizvajalca in zagotoviti, da je pravilno povezan z motoričnim in krmilnim vezjem motorja. Poleg tega je treba redno pregledovati in vzdrževati toplotne releje za preobremenitev, da se zagotovi pravilno delovanje in dolgo življenjsko dobo.